Publicado em 5 de outubro de 2026
- Drones acima de 250g exigem cadastro obrigatório no SISANT/DECEA; abaixo disso, regras específicas se aplicam.
- O processo é gratuito via site da ANAC ou app, mas exige CPF/CNPJ válido e dados técnicos do equipamento.
- Multas por voo irregular podem chegar a R$ 15 mil, além de apreensão do equipamento pela autoridade aeronáutica.
- Atualize seus dados imediatamente se vender o drone ou trocar componentes críticos como baterias ou propulsores.
Se você comprou um drone recentemente ou pretende comprar, sabe que a parte técnica é apenas metade do caminho. A outra metade, frequentemente negligenciada até gerar problemas, é a burocracia. Aprender como registrar drone no SISANT não é opcional para equipamentos acima de 250 gramas — é uma exigência legal rigorosa imposta pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelo DECEA.
Muitos iniciantes acreditam que basta ligar o aparelho e voar no quintal. Isso é um erro perigoso. Operar drones não cadastrados expõe o piloto a multas pesadas, confisco do equipamento e até responsabilidade criminal em caso de acidentes com terceiros. Este guia foi criado para desmistificar o processo, mostrando cada clique necessário, quais informações pedirão e quanto tempo você vai gastar para ficar em conformidade total com as normas brasileiras em 2026.
O Que É o SISANT e Por Que Você Precisa Dele?
O Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas (SISANT) é a plataforma digital centralizada onde todos os operadores de RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) devem declarar seus equipamentos e habilitações. Pense nele como o “Detran” dos drones. Sem essa inscrição ativa, seu voo é considerado clandestino perante a lei brasileira.
A obrigatoriedade depende diretamente do peso máximo de decolagem (MTOW) do seu drone:
- Até 250g: Não precisa de cadastro no SISANT, mas deve seguir regras de voo visual e altitude máxima (120m).
- Entre 250g e 25kg: Cadastro obrigatório no SISANT, seguro de responsabilidade civil recomendado (obrigatório em alguns casos específicos), e respeito às zonas controladas.
- Acima de 25kg: Regras extremamente severas, exigindo homologação específica, autorização de voo individual e operador profissional certificado.
A maioria dos drones populares vendidos hoje — como DJI Mini, Mavic, Air, Autel EVO e Holy Stone de médio porte — cai na categoria de 250g a 25kg. Portanto, o registro é mandatório. Se você ainda está decidindo qual modelo comprar, nossa análise sobre quanto gastar em cada nível de drone ajuda a escolher equipamentos que equilibrem custo e conformidade legal desde o início.
Documentos Necessários Antes de Começar
Não tente iniciar o processo no SISANT sem ter tudo à mão. O sistema salva rascunhos, mas perder o foco no meio do preenchimento gera retrabalho desnecessário. Tenha preparado:
- CPF ou CNPJ válido: Pessoas físicas usam CPF; empresas, cooperativas ou associações usam CNPJ.
- Dados técnicos do drone: Fabricante, modelo exato, número de série, tipo de motor (elétrico/gasolina), peso real medido e alcance máximo do sinal.
- Comprovante de residência: Para validação de endereço postal no cadastro.
- Número de registro anterior (se houver): Caso esteja renovando ou corrigindo dados.
Um detalhe crítico que passa despercebido: o peso informado deve ser o real, incluindo bateria carregada e acessórios fixos (cartões SD, protetores de hélice). Drones mudam de categoria com poucos gramas. Um DJI Mini 4 Pro, por exemplo, tem cerca de 249g, escapando do cadastro obrigatório apenas porque está *exatamente* abaixo do limite. Se você adicionar um acessório pesado, ultrapassa os 250g e entra na zona de registro obrigatório. Sempre pese seu equipamento finalizado.
Passo a Passo: Como Registrar Drone no SISANT
O processo atualizado para 2026 é totalmente digital. Siga esta sequência lógica:
1. Acesse o Portal Oficial
Vá ao site da ANAC (anac.gov.br) e localize a seção “RPAS” ou “Drone”. Clique em “Registrar Aeronave Remotamente Pilotada”. Alternativamente, use o aplicativo oficial “Voe Legal”, disponível para Android e iOS, que oferece interface mais simplificada.
2. Faça Login com Gov.br
Desde 2024, a integração com a conta Gov.br tornou-se padrão. Use suas credenciais gov.br para autenticação. Isso acelera o preenchimento, pois o sistema já puxa nome, data de nascimento e documentos automaticamente. Não tente criar login separado na ANAC se sua conta gov.br estiver ativa.
3. Escolha o Tipo de Operação
O sistema perguntará se você é:
- Piloto amador/lazer: Voos recreativos, fotografia pessoal.
- Piloto profissional: Uso comercial, prestação de serviços, mapeamento.
Essa distinção afeta requisitos futuros. Profissionais precisam de curso específico e seguro obrigatório. Amadores têm caminhos mais simples, mas ainda sujeitos às mesmas restrições de espaço aéreo.
4. Cadastre a Aeronave (Drone)
Aqui você insere os dados técnicos. Campos principais:
- Fabricante e Modelo (ex: DJI, Mini 4 Pro)
- Número de Série (encontrado na caixa ou nas configurações do app do drone)
- Tipo de Propulsão (elétrica, híbrida)
- Peso Máximo de Decolagem (em kg, com duas casas decimais)
- Alcance do Controle Remoto (em metros)
Confira três vezes. Erros de digitação no número de série geram cancelamento automático do registro pela fiscalização.
5. Gere o Certificado de Registro
Após validar os dados, o sistema emite um número único de registro (Cód. SISANT). Baixe o PDF do certificado. Ele deve estar sempre consigo durante voos profissionais, mas mesmo para lazer, portar esse documento digital evita problemas com policiais ou guardas municipais que não conhecem as nuances da lei.
Custos Reais: Há Taxas Envolvidas?
Uma dúvida comum: quanto custa registrar drone no SISANT?
A resposta curta: R$ 0,00.
O cadastro inicial no SISANT é gratuito. Não há taxa administrativa cobrada pela ANAC ou DECEA para emitir o número de registro. Porém, existem custos indiretos que você deve considerar:
- Seguro de Responsabilidade Civil: Embora nem sempre obrigatório para uso recreativo estrito, é altamente recomendado e pode ser exigido em áreas urbanas densas ou eventos públicos. Custos variam de R$ 200 a R$ 800/ano, dependendo do valor coberto.
- Cursos de Habilitação (para profissionais): Se você trabalhará com drone, cursos teóricos práticos custam entre R$ 800 e R$ 2.500.
- Homologação de Equipamentos Antigos: Drones importados sem certificação Anatel podem exigir ajustes técnicos caros.
Portanto, embora o ato de clicar no botão “registrar” seja grátis, manter-se legalmente operante envolve esses gastos complementares. Ignorar o seguro, por exemplo, é economizar centavos e arriscar milhões em processos civis em caso de queda sobre carro ou pessoa.
Erros Fatais Que Devem Ser Evitados
Baseado nas ocorrências mais frequentes reportadas pelos canais de denúncia da ANAC, estes são os deslizes que levam a punições:
Informar Peso Incorreto
Muitos pilotos colocam o peso “de fábrica” (sem bateria) para escapar da categorização maior. Isso é fraude documental. Em uma verificação física, se a balança apontar divergência superior a 5%, seu registro é cancelado retroativamente, invalidando todos os voos anteriores. Declare o MTOW real.
Esquecer a Atualização Após Venda
Se você vendeu seu drone, deve entrar no SISANT e transferir ou baixar o registro. Quem comprar de você precisará fazer novo cadastro. Manter o equipamento em seu nome após venda significa que, se o novo dono cometer infração, a notificação virá para você. Resolva isso no mesmo dia da transação.
Voar em Zonas Restritas Sem Autorização Prévia
Ter o registro em dia não dá carta branca para voar perto de aeroportos, presídios, hospitais ou áreas militares. O SISANT registra quem você é, não autoriza onde você voa. Para espaços controlados, é preciso solicitação específica ao DECEA via sistema SARPAS. Consulte mapas interativos antes de qualquer missão fora do campo aberto.
Manutenção do Registro e Boas Práticas
O cadastro no SISANT não é vitalício se você alterar o equipamento. Qualquer modificação estrutural significativa exige atualização:
- Troca de propulsores ou motores;
- Substituição de baterias por modelos de capacidade diferente;
- Adição de sensores ou câmeras que alterem o peso;
- Reparos em chassis que modifiquem dimensões.
Além da burocracia, cuidar do hardware físico prolonga a vida útil e mantém a confiabilidade. Nossa lista completa de checklist de manutenção de drones ensina como limpar lentes, verificar integridade das hélices e calibrar bússolas, garantindo que o equipamento registrado continue aerodinamicamente saudável.
Minha Visão Sobre a Burocracia dos Drones
Na minha visão, a resistência inicial dos pilotos brasileiros em relação ao SISANT vem menos da complexidade técnica e mais do medo da fiscalização. No entanto, repare bem nesse detalhe: o governo brasileiro tem sido pragmático. O sistema funciona, é rápido e, na maioria dos casos, resolve-se em 15 minutos. O verdadeiro risco não é o cadastro em si, mas operar sem ele em cenários sensíveis — como perto de manifestações políticas ou infraestrutura crítica.
Vale o alerta: eu sempre digo para quem pergunta sobre isso que a regularização preventiva custa zero esforço comparado ao custo emocional e financeiro de responder a um inquérito administrativo. Não espere receber uma notificação para agir. Assim que tirar o drone da caixa, faça o registro. É o equivalente digital de colocar a placa no carro recém-comprado. Ignorar é escolha pessoal, mas as consequências são legais e irreversíveis.
Conclusão e Próximos Passos
Saber como registrar drone no SISANT transforma você de um potencial infrator em um operador responsável e seguro. O processo é simples, gratuito e leva menos de meia hora. Com seu registro ativo, o próximo passo é dominar as habilidades práticas de voo.
Para começar com o pé direito, recomendo dois caminhos:
- Leia nosso Guia Definitivo de Drones: Como Escolher e Voar em 2026 para alinhar expectativas de compra e uso técnico.
- Se já possui um modelo DJI, siga nosso tutorial de configuração passo a passo para sincronizar firmware e GPS antes do primeiro voo homologado.
A tecnologia avança rápido, mas as regras permanecem firmes. Mantenha-se atualizado neste blog para mudanças futuras na legislação ANAC.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Posso voar meu drone de 249g sem registrar no SISANT?
Sim, drones com peso máximo de decolagem igual ou inferior a 250g estão dispensados de cadastro no SISANT, conforme Resolução 174 da ANAC. Contudo, você ainda deve respeitar limites de altitude (120m), distância visual e proibições de voo sobre pessoas aglomeradas ou próximas a aeroportos.
Quanto tempo leva para o registro ser aprovado?
O processo é instantâneo na maioria dos casos. Assim que você preenche os dados corretamente e submete, o sistema gera o número de registro imediatamente. Não há espera de aprovação manual, salvo em casos raros de inconsistência documental grave.
E se eu esquecer meu código de acesso do SISANT?
Recupere o acesso via e-mail cadastrado ou usando sua conta Gov.br. Se o problema persistir, abra chamado no portal da ANAC sob “Suporte Técnico RPAS”. Eles respondem geralmente em até 48 horas úteis.
Preciso pagar multa se registrarei atrasado?
Não há multa retroativa por atraso no cadastro, desde que você não tenha voado anteriormente. O problema surge se você voou sem registro e foi flagrado. Nesse caso, a penalidade administrativa independe do registro posterior. Registre antes de voar para evitar riscos.
Drone usado também precisa de novo registro?
Sim. O registro vincula-se ao proprietário, não apenas ao produto. Quando você compra um drone de segunda mão, o vendedor deve dar baixa no SISANT e você deve fazer um novo cadastro com seus próprios dados e comprovantes de posse.
Perguntas frequentes
Posso voar meu drone de 249g sem registrar no SISANT?
Sim, drones com peso máximo de decolagem igual ou inferior a 250g estão dispensados de cadastro no SISANT, conforme Resolução 174 da ANAC. Contudo, você ainda deve respeitar limites de altitude (120m), distância visual e proibições de voo sobre pessoas aglomeradas ou próximas a aeroportos.
Quanto tempo leva para o registro ser aprovado?
O processo é instantâneo na maioria dos casos. Assim que você preenche os dados corretamente e submete, o sistema gera o número de registro imediatamente. Não há espera de aprovação manual, salvo em casos raros de inconsistência documental grave.
E se eu esquecer meu código de acesso do SISANT?
Recupere o acesso via e-mail cadastrado ou usando sua conta Gov.br. Se o problema persistir, abra chamado no portal da ANAC sob ‘Suporte Técnico RPAS’. Eles respondem geralmente em até 48 horas úteis.
Preciso pagar multa se registrarei atrasado?
Não há multa retroativa por atraso no cadastro, desde que você não tenha voado anteriormente. O problema surge se você voou sem registro e foi flagrado. Nesse caso, a penalidade administrativa independe do registro posterior. Registre antes de voar para evitar riscos.
Drone usado também precisa de novo registro?
Sim. O registro vincula-se ao proprietário, não apenas ao produto. Quando você compra um drone de segunda mão, o vendedor deve dar baixa no SISANT e você deve fazer um novo cadastro com seus próprios dados e comprovantes de posse.






